事前準備
- 天気と時間帯：直射日光・高温時は水ジミの原因。朝夕や曇天がベスト。
- 場所づくり：日陰・風弱めの場所。ホースの届く位置に停車、ボディは冷えた状態に。
- 用意するもの：ホース、バケツ×2、カーシャンプー、マイクロファイバークロス数枚、洗車スポンジ（ボディ用／ホイール用を分ける）、ホイールブラシ、ガラス用クロス、タイヤワックス（任意）。
基本手順（再現性の高い流れ）
- ホイール→タイヤ
砂・鉄粉が多いので最初に。専用スポンジ/ブラシで洗い、しっかりすすぐ。 - 全体予洗い（十分に流水）
砂塵を落としてキズ防止。上から下へたっぷり水をかける。 - 2バケツ方式で本洗い
・バケツA＝シャンプー水、バケツB＝すすぎ用。
・パネルごと（ルーフ→ガラス→ボンネット→側面→リア）に上から下へ。
・毎回スポンジをバケツBでゆすいでからAへ戻す。 - こまめにすすぐ
泡が乾く前に都度すすぐ。パネルごとに流すイメージ。 - 拭き上げ（即時）
大判マイクロファイバーで押さえるように水分除去。仕上げ用で軽くなでてムラ取り。 - 仕上げ
・ガラス：ガラス用クリーナー＋専用クロスで内外。
・樹脂/メッキ：水拭き→乾拭き、必要なら樹脂コート。
・タイヤ：最後にドレッシング（飛び散り防止に薄く）。
時短のコツ
- 予洗いを丁寧に：ここで7割決まります。
- クロスは多めに（濡れたら交換）。
- ルーフ・ボンネット・トランクの“水平面”は先に洗って先に拭く（乾きやすい）。
季節・汚れ別ポイント
- 夏／炎天下：小面積ずつ洗ってすぐ拭く。水ジミが出たら早めに再洗車か専用リムーバー。
- 冬：凍結前に仕上げ。ドア開口部の水分も拭いておく。
- 花粉・黄砂：たっぷり予洗い→泡を置いて浮かせてから触る。
- 鳥フン・虫汚れ：放置厳禁。濡れティッシュ等でふやかしてから優しく除去。
よくあるNG
- 食器用洗剤の使用（コーティング劣化・シミやすい）
- 直射日光下での泡・水の放置
- 1枚のタオルで全体を拭き切る（キズ・ムラの原因）
- ボディとホイールで同じスポンジを使う
コーティング車の扱い
- 中性のカーシャンプーを薄め規定で。
- 週1～月1の**メンテナンス剤（同系統）**で撥水・滑りを維持。
- 強いコンパウンドは必要時のみ部分使用。
頻度の目安
- ふつうの環境：2～4週に1回
- 海沿い・融雪剤・花粉/黄砂期：1～2週に1回（短時間でもOK）
室内もサッと
- 先に足マットを外で叩く→車内は上から下へ（ダッシュ→シート→足元）。
- 仕上げに内窓を拭くと全体がシャキッと見えます。
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